TY - THES U1 - Bachelor Thesis A1 - Schatz, Patrick A1 - Wörner, Ralf T1 - Plug-In-Antriebstechnologie im Spannungsfeld gesellschaftlicher & wirtschaftlicher Einflussfaktoren - Ausblick in Marktpotentiale bis 2030 N2 - Eine Bestandsaufnahme technischer Ausführungsformen von hybriden Antriebssystemen ermöglicht eine Spezifikation von Kosten und Technologietreibern. Diese werden alternativen Antriebssystemen auf Basis Verbrennungsmotor und batterieelektrischem Antrieb gegenübergestellt. Darauf aufbauend erfolgt eine TCO-Bewertung unter Berücksichtigung von zukünftigen Entwicklungstendenzen und Kostenveränderungen als maßgebliche Einflussgrößen. Abschliessend erfolgt eine Prognose der aus Kunden-und Herstellersicht optimalen Lösungsansätze. KW - Elektromobilität KW - Total Cost of Ownership KW - Alternative Antriebssysteme Y2 - 2017 U6 - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:753-opus4-5299 UN - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:bsz:753-opus4-5299 ER -