TY  - CHAP
U1  - Konferenzveröffentlichung
A1  - Kemper, Adrian
A1  - Bubb, Ingrid
A1  - Kriebel, Eva
A1  - Müller, Alexander
T1  - Identifikation von kritischen Interaktionen des bedarfsgerechten ÖPNV mit autonom betriebenen Fahrzeugen
BT  - Digitaler Wandel, digitale Arbeit, digitaler Mensch?
T2  - Dokumentation des 66. Arbeitswissenschaftlichen Kongresses
TU Berlin 16.03. bis 18.03.2020
N2  - Die vorliegende Ausführung beschreibt Methoden zur Ermittlung kritischer Interaktionen bei der ÖPNV-Nutzung. Mithilfe einer generischen Analyse einer typischen ÖPNV-Nutzung und einer explorativen Beobachtungsstudie an einer Bushaltestelle werden besonders kritische Interaktionen identifiziert und verifiziert.
KW  - Öffentlicher Personennahverkehr
KW  - Ergonomie , Arbeitswissenschaft , Mensch-Maschine-System
Y1  - 2020
SN  - 978-3-936804-27-0
SB  - 978-3-936804-27-0
SP  - 6
S1  - 6
PB  - GfA-Press
CY  - Dortmund
ER  -